Արևային փողոցային լույսի ընդհանուր խնդիրներ և լուծումներ

Խնդրի նկարագրություն Խնդիրները առաջացնում են Լուծում
Գիշերվա ընթացքում չի կարող լուսավորվել    Մարտկոցը լիցքավորված չէ կամ վնասվել է Միացրեք անջատիչը՝ օրվա ընթացքում մարտկոցը լիցքավորելու համար, գիշերը անջատեք անջատիչը, 

կրկնել երեք օր ևայնուհետև գիշերը միացրեք անջատիչը՝ պարզելու, թե արդյոք լույսը միացված է,

եթե լույսը միացված է, դա նշանակում է, որ մարտկոցը միացված է:

PV վահանակի վրա ուժեղ լույս է փայլում, 

որն առաջացնում էվերահսկիչորոշեք, որ ցերեկային ժամ է, որի պատճառով այն չի լուսավորվում:

Տեղափոխեք արևային մարտկոցը ուժեղ լույսի ազդեցության դիրքից կամփոփոխությունարևային մարտկոցի ուղղությունը, որպեսզի այն չհայտնվի ուժեղ լույսի ներքո:
PCB-ն վնասվել է: Փոխեք PCB-ն:
Արևային լիցքավորման կարգավորիչը վնասվել է։ Փոխեք արևային լիցքավորման կարգավորիչը:
   
Գիշերային լույսի կարճ ժամանակ    Անընդհատ անձրևոտ օրեր, որոնք հանգեցնում են մարտկոցի լրիվ չլիցքավորմանը  
Արևային մարտկոցները չեն նայում այն ​​ուղղությանը, որը ենթարկվում է արևի ազդեցությանըերկար ժամանակահատվածներ,մարտկոցը չի կարող ամբողջությամբ լիցքավորվել: Շրջեք արևային մարտկոցը դեպի արևի ուղղությամբ,և ամբողջությամբ լիցքավորել մարտկոցը:
Արևային մարտկոցը ծածկված է ստվերով, և մարտկոցը լիովին լիցքավորված չէ Հեռացրեք երանգը արևային մարտկոցի վերևում՝ մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու համար
Հզորության փոփոխություն մարտկոցի ինքնավնասման պատճառով Փոխեք մարտկոցը:

Ինչպես որոշել, արդյոք մարտկոցը կամ արևային կառավարումը լավն է կամ վնասված
(3.2 Վ ՀԱՄԱԿԱՐԳ-կարող է ստուգել մարտկոցի կպչուն)

Քայլ 1.Խնդրում ենք կարգավորիչը միացնել PCB-ին և միացնել մարտկոցին և միացնել արևային մարտկոցին, միևնույն ժամանակ լավ ծածկել արևային մարտկոցը, ոչ թե արևի լույսի տակ:Եվ պատրաստեք մուլտիմետր:Եվ հետո, վերցրեք մուլտիմետրը մարտկոցի լարումը ստուգելու համար, եթե մարտկոցի լարումը 2,7 Վ-ից բարձր է, նշանակում է՝ մարտկոցը լավն է, եթե լարումը 2,7 Վ-ից պակաս է, նշանակում է՝ ինչ-որ բան այն չէ։ մարտկոց.

Քայլ 2.խնդրում եմ հանեք արևային մարտկոցը և PCB-ն և արևային լիցքավորման կարգավորիչը, միայն մարտկոցի լարումը փորձարկելու համար, եթե լարումը 2.0 Վ-ից բարձր է, նշանակում է՝ մարտկոցը լավն է, եթե լարումը 0.0 Վ - 2.0 Վ է՝ նշանակում է։ մարտկոցի հետ ինչ-որ բան այն չէ.

Քայլ 3.Եթե ​​1-ին քայլը ստուգվել է առանց լարման, բայց քայլ 2-ը >2.0v լարմամբ, ապա դա նշանակում է, որ արևային լիցքավորման կարգավորիչը վնասված է:

Ինչպես որոշել, արդյոք մարտկոցը կամ արևային կառավարումը լավն է կամ վնասված
(3.2 Վ ՀԱՄԱԿԱՐԳ-կարող է ստուգել մարտկոցի կպչուն)

Քայլ 1.Խնդրում ենք կարգավորիչը միացնել PCB-ին և միացնել մարտկոցին և միացնել արևային մարտկոցին, միևնույն ժամանակ լավ ծածկել արևային մարտկոցը, ոչ թե արևի ճառագայթներից:Եվ պատրաստեք մուլտիմետր:Եվ հետո, վերցրեք մուլտիմետրը մարտկոցի լարումը ստուգելու համար, եթե մարտկոցի լարումը 5,4 Վ-ից բարձր է, նշանակում է մարտկոցը լավն է, եթե լարումը 5,4 Վ-ից պակաս է, նշանակում է, որ ինչ-որ բան այն չէ։ մարտկոց.

Քայլ 2.խնդրում եմ հանեք արևային մարտկոցը և PCB-ն և արևային լիցքավորման կարգավորիչը, միայն մարտկոցի լարումը փորձարկելու համար, եթե լարումը 4.0 Վ-ից բարձր է, նշանակում է՝ մարտկոցը լավն է, եթե լարումը 0.0 Վ - 4 Վ է, նշանակում է՝ կա։ ինչ-որ բան այն չէ մարտկոցի հետ:

Քայլ 3.Եթե ​​1-ին քայլը ստուգվում է առանց լարման, բայց քայլ 2-ը >4.0v լարմամբ, ապա դա նշանակում է, որ արևային լիցքավորման կարգավորիչը վնասված է:

Ինչպես որոշել, արդյոք մարտկոցը կամ արևային կառավարումը լավն է կամ վնասված
(12,8 Վ ՀԱՄԱԿԱՐԳ-կարող է ստուգել մարտկոցի կպչուն)

Քայլ 1.Խնդրում ենք կարգավորիչը միացնել PCB-ին և միացնել մարտկոցին և միացնել արևային մարտկոցին, միևնույն ժամանակ լավ ծածկել արևային մարտկոցը, ոչ թե արևի ճառագայթներից:Եվ պատրաստեք մուլտիմետր:Եվ հետո, վերցրեք մուլտիմետրը մարտկոցի լարումը ստուգելու համար, եթե մարտկոցի լարումը 5,4 Վ-ից բարձր է, նշանակում է մարտկոցը լավն է, եթե լարումը 10,8 վ-ից պակաս է, նշանակում է, որ ինչ-որ բան այն չէ։ մարտկոց.

Քայլ 2.խնդրում եմ հանեք արևային մարտկոցը և PCB-ն և արևային լիցքավորման կարգավորիչը, միայն մարտկոցի լարումը փորձարկելու համար, եթե լարումը 4.0 Վ-ից բարձր է, նշանակում է՝ մարտկոցը լավն է, եթե լարումը 0.0 Վ - 8 Վ է՝ նշանակում է այնտեղ։ ինչ-որ բան այն չէ մարտկոցի հետ:

Քայլ 3.Եթե ​​1-ին քայլը ստուգվել է առանց լարման, բայց քայլ 2-ը >8.0 վ լարման դեպքում, դա նշանակում է, որ արևային լիցքավորման կարգավորիչը վնասված է: